Nous démarrons cette présentation du Rallye des 1000Km des 7/8 Décembre prochain spéciale par spéciale par le premier chrono qui sera disputé. L’ASASud, club le plus austral de France disputera la 50e édition de son épreuve fétiche en recevant notamment sous nos latitudes pour la première fois le quintuple Champion de France (série en cours) Yoann Bonato et son navigateur Benjamin Boulloud avec la structure Trajectus Motorsport. Actuellement 2eme du fameux Championnat de France des Rallyes, l’ancien charpentier des 2 Alpes vient accompagné de toute son équipe, dont évidemment ses ouvreurs attitrés.
Un début sinueux, un final plus rapide…
La première épreuve au menu de ces 1000Km est donc Ville Blanche disputée dans le sens contraire des éditions de ces dernières années. Pour mémoire le chrono 2023 était de 6’36,3 lors du deuxième passage et signé par Dorseuil/Hoarau (Ford Fiesta MKII Rally2) à la vitesse moyenne de 85,4km/h. Dans le sens 2024, alors que certains pilotes de “grosses bagnoles” se demandent encore comment négocier les célèbres épingles en sens montant, le chrono devrait s’abaisser cette année si les conditions météo sont au beau. Avec une partie finale descendante sur le chemin ligne d’équerre, ça devrait aller très vite, en tous cas beaucoup plus vite que l’an passé.
La courbe globale de ce tracé propose un dénivelé légèrement négatif (14m d’altitude) avec la spécificité d’une première section culminant à 1008m après 4,450km de spéciale pour ensuite plonger de 400m en 4,300km. Les freins seront donc particulièrement sollicités sur un parcours globalement rapide voire très rapide sur certains sections. Attention néanmoins avec un revêtement loin d’être constant qui devrait “taper dans les pneus”.
Samedi 7 Décembre 2024: Ligne d’équerre 8,65km (Sunset 18h51)
- ES1 VMRS 1ere voiture à 13h30
- ES1 Moderne 1ere voiture à 14h00
- ES3 VMRS 1ere voiture à 16h15
- ES3 Moderne 1ere voiture à 16h45
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