1000Km, un gros morceau…

Pour sa 50e édition, le Rallye des 1000Km de l’ASA Sud propose un programme très très alléchant ! Certes, les 1000km historiques n’y sont pas mais l’appellation est restée. Pour cette manche de clôture de la saison 2024 des rallyes, l’essentiel des chronos sera un nouveau terrain de jeux pour accueillir le quintuple champion de France (série en cours) Yoann Bonato/ Benjamin Boulloud sur Citroën C3 Rally2 Trajectus Motorsport. Faites vos comptes et réservez carburant et pneumatiques en conséquence.

C’est un total de 10 épreuves de vitesse (5 différentes) qui sont programmées durant deux journées de course les 7 et 8 Décembre prochains. Avec un total de 352,400km dont 130,000km chronométrés, l’épreuve sudiste comporte 220,500km de liaisons. Les parcs d’assistance et de regroupement uniques seront comme de coutume situés sur l’esplanade des 400. Les assistances seront multiples de jour et de nuit tout au long du week end et les voitures sont attendues à 6 reprises pour des assistances bien nécessaires (4 le Samedi et 2 le Dimanche). Les séances de VAVT qui démarrent le Vendredi 6 Décembre se tiendront de nouveau sous l’immense tente située à cet endroit. L’occasion sera donc belle pour le public de se rapprocher au plus près des bolides et des équipages.

La plus longue spéciale développe 17,100km et la plus courte 8,650km. Une des spécificités des 1000km est de proposer un dénivelé important. De 40m d’altitude au point le plus bas (ES8/10) à 1730m lors de la même étape (ES7/9), ce sera un véritable casse-tête pour les ingénieurs et intervenants mécaniques. Pour ajouter à l’équation, cette différence d’altitude pourrait bien entrainer des choix pneumatiques différents compte tenu des conditions météorologiques toujours évolutives en Décembre. Pas simple! Enfin, la spéciale classique du Samedi soir a été revue en profondeur et propose un tracé inédit avec toutefois plusieurs sections connues des plus anciens. A plus de 1000 d’altitude, là encore les routes et chemins des Hauts de la Réunion pourraient bien être juges de paix.

Cette année, plusieurs communes sont concernées par ce rallye qui s’inscrit pleinement dans l’histoire de la compétition automobile à la Réunion avec néanmoins une solide plaque tournante sur la commune du Tampon.