Le Supercross US, ce grand cirque de la moto où les pilotes se disputent la gloire à coups de blockpass et de chutes spectaculaires, pose ses valises à Foxborough, Massachusetts, pour le douzième round de la saison SX450. On est toujours dans le même feuilleton : Cooper Webb et Chase Sexton se regardent en chiens de faïence, pendant que Ken Roczen, largué à plus d’une victoire, doit se contenter de jouer les figurants de luxe. En SX250 Est, sixième rendez-vous de la conférence, notre Frenchie Tom Vialle trône en tête, mais RJ Hampshire, tel un requin affamé, grignote son retard. Money time -2…

Commençons par les gros bras de la 450. Cooper Webb, ce roublard au guidon de sa Yamaha, s’accroche à sa plaque rouge comme un naufragé à sa bouée. Sa victoire le week-end dernier face à Sexton, arrachée avec 0,7 seconde d’avance – la 12e plus serrée depuis 2003 –, lui a permis de respirer un peu (10 points d’avance). Vingt-neuvième succès en 450SX, quarante-huitième en SMX League, le gaillard vise maintenant une place parmi les huit légendes à 30 victoires dans la catégorie reine. Mais ne crions pas victoire trop vite : Chase Sexton, ce diable de KTM, reste collé à ses basques. Avec son 40e podium en 450SX (17e ex-aequo au classement historique), il a beau avoir perdu du terrain, il n’a pas dit son dernier mot. À Foxborough, où Webb l’avait déjà calmé l’an dernier par 0,5 seconde, ça promet une baston de titans. Pendant ce temps, Roczen, 4e et à son 300e départ en SMX, peut toujours se consoler avec ses stats ronflantes (224 top-5), mais pour le titre, ça semble bien mijoté !

Et puis il y a Aaron Plessinger, coéquipier de Sexton, qui s’offre un 10e podium en 450SX – un exploit qui le place dans le club très select des 51 pilotes à avoir atteint ce cap. Deux podiums consécutifs, quatre top-5 d’affilée : on dirait presque un miracle après ses sept premiers rounds à jouer les anonymes. Derrière, Dylan Ferrandis décroche enfin un top-5 (le 11e de sa carrière), tandis que Justin Barcia (8e) et ses 360 départs en SMX continue de faire de la figuration dans le top-10 historique.

Passons au SX250 Est, où Tom Vialle, notre fierté tricolore, tient la barre avec 10 points d’avance sur RJ Hampshire. Leader grâce à sa régularité (trois podiums), le Français doit pourtant se méfier : Hampshire, après un départ calamiteux lors du levé de rideau en Février à Tampa, revient comme une fusée. À Foxborough, Vialle va devoir sortir les griffes s’il veut garder sa précieuse plaque rouge, parce que la menace se rapproche, et elle a les dents longues.
Foxborough, c’est aussi une histoire de comebacks maudits. Depuis 1983 et la victoire de David Bailey à Schaefer Stadium (après la panne mécanique de Mark Barnett), jusqu’à Cooper Webb l’an dernier face à Jett Lawrence, les vainqueurs ici ont souvent rêvé de titre avant de s’écraser dans le money time. Gillette Stadium, qui a remplacé l’antique Schaefer, a vu Roczen (2016), Musquin (2018), Anderson (2022) et Cooper Webb (2024) triompher sans jamais concrétiser au final. Alors, Webb ou Sexton ? L’histoire nous dit que le gagnant de samedi risque de finir avec des regrets. Quant à Vialle, s’il veut briser la malédiction, il faudra plus que de la régularité : il va falloir la victoire. Go on !
| Intitulé | Durée | Local | Réunion | Europe | Vietnam |
| SX250 H1 | 6’+1tour | 19h06 | 03h06(J+1) | 01h06(J+1) | 06h06(J+1) |
| SX250 H2 | 6’+1tour | 19h20 | 03h20(J+1) | 01h20(J+1) | 06h20(J+1) |
| SX450 H1 | 6’+1tour | 19h34 | 03h34(J+1) | 01h34(J+1) | 06h34(J+1) |
| SX450 H2 | 6’+1tour | 19h48 | 03h48(J+1) | 01h48(J+1) | 06h48(J+1) |
| SX250 LCQ | 5’+1tour | 20h21 | 04h21(J+1) | 02h21(J+1) | 07h21(J+1) |
| SX450 LCQ | 5’+1tour | 20h32 | 04h32(J+1) | 02h32(J+1) | 07h32(J+1) |
| SX250 Finale | 15’+1tour | 20h57 | 04h57(J+1) | 02h57(J+1) | 07h57(J+1) |
| SX450 Finale | 20’+1tour | 21h29 | 05h29(J+1) | 03h29(J+1) | 08h29(J+1) |