Daytona accueille le Supercross…

C’est classiquement une des légendes du super cross Ricky Carmichael qui s’occupe du design des plus grands événements moto aux US. En l’occurence, l’ovale de Daytona en est un. C’est donc dans un cadre dédié à la vitesse mais plus généralement aux sports mécaniques que se déroulera le huitième meeting de la saison régulière de Supercross version AMA. Il s’agira également de la quatrième confrontation en quart de litre conférence Est.

Le rendez-vous de Daytona est particulier avec un circuit présentant des surfaces très différentes les unes des autres ainsi que des obstacles spécifiques. Outre les whoops, bosses, tables, doubles triples et autres joyeusetés, Daytona 2023 propose une série de monticules faisant office d’autant de petits monts disposés à droite, gauche et en plein centre de la trace. Certains jumps sont également taillés en biais! Les mouvements d’appel et de réception des motos se feront donc tant longitudinalement que latéralement…sacrée perspective.

Pour ce tracé si spécifique, les équipes alternent terre, sable et gravette et constitue autant de casse tête en ce qui concerne un gris parfois très précaire. Compte tenu de toutes ces difficultés, les bourins risquent gros alors que les équilibristes devront ajouter de la vitesse pour espérer tenir le rythme. Vous l’aurez compris, Daytona23 se présente comme un condensé de toutes les conditions possibles de roulage et seuls ceux qui opteront pour le meilleur compromis pourront y briller. Les pilotes ne s’y trompent pas et le press day aura permis de marquer les spécificités de ce tracé à nul autre pareil.