Le désormais ex-rookie 2023 Didier Tergemina monte en gamme dès cette saison 2024. Aligné avec la Peugeot 106 S16 engagée en N2 l’an passé, Didier aura fait ses premières armes au volant de l’ex-voiture de Jérome Hoareau. Alors qu’il a pratiqué le rallye en tant que pilote pour la première fois l’an passé en Promo dans une petite N2, il bascule cette année dans une catégorie nettement supérieure.
Nouveau châssis à la Réunion
Cette Citroën C2R2Max venant d’Europe possède un sacré palmarès. Ex voiture officielle pilotée par Sébastien Ogier en 2008 (Rally de Finland et Rallye du Condroz). Ce même châssis #106 aura ensuite été versé à Citroën Italie (Citroën Racing Pro). Cette voiture aura également été exploitée par Simon Jean Joseph puis Silvio Cammarota. Silvio empochait sa classe lors du Rallye du Velay-Auvergne devant toutes les R3 et juste derrière la R4 de Franck Vericel (10s8 de retard).
Didier est donc parti récupérer cette bestiole en Europe et aura eu l’occasion de faire quelques tours avec sa nouvelle monture:”J’ai pu faire quelques tours sur une piste,” expliquait le petit-ilois. “Par rapport à ce que je connais, rien à voir! Ca pousse fort, ça freine très fort et les vitesses de passage en courbe n’ont rien à voir avec la voiture dont je disposais l’an passé.” Ce sera un monde de découverte en début de saison pour Didier, son navigateur et son équipe. Passer à des pneus racing en remplacement de ses pneus Promo est une sacrée évolution pour tout pilote. Demandez donc à Cédric “Toto” Lebon ou Willy Royer.
Quels objectifs pour Didier Tergemina?
“On va tout découvrir!” s’amusait Didier avant d’ajouter: “Mon navigateur et ma propre équipe ne sont pas encore au courant. En fin de saison 2023 quand j’ai cédé ma 106 j’avais évoqué l’idée de raccrocher pour un temps. Il va falloir qu’on se renforce sur beaucoup de points. La gestion d’une C2R2 Max est différente d’une 106N2 en Promo.“
La voiture déjà présente à la Réunion n’est pas encore décorée. Toute blanche, elle attend sa nouvelle robe. “J’ai déposé quelques dossiers auprès de certains partenaires. En fait la définition de la décoration sera également fonction des annonceurs.”
En tous cas, Didier s’est donné les moyens de poursuivre sa progression (5e promo au RSS23 à Petite Ile, puis 2e Promo à Saint Leu avant d’abandonner mécanique au Tour Auto avant d’emporter la victoire au Rallye de Saint Joseph.)
Bienvenue donc à Didier en R2 avec une magnifique bestiole au palmarès éloquent. Concernant son équipe, la voilà donc informée. Son navigateur attitré Raphaël Lebon qui se voyait incertain en Décembre 2023 va devoir se replonger dans les carnets de note. Eh oui, nouveau baquet!
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