Le Rallye de l’Anguison verra donc une autre paire réunionnaise d’équipage alignée au départ le même week end que le Rallye des vins de Corbières auquel participent Grondin/ De Berge (Hyundaï i20 Rally2) et Boyer/ Grondin (Peugeot 208 Rally4). Thierry Law Long sera copiloté par son fidèle Mohammad Balbolia alors que Maxime Dupuy désormais installé en métropole sera navigué par sa soeur Margot.
Autant Thierry et “Balbo” évolueront sur une monture équivalente à leur voiture réunionnaise qu’ils connaissent bien puisqu’alignés à bord de la VW Polo Gti Rally2, Maxime et Margot évolueront à bord d’une Porsche engagée en RGT.
C’est donc au volant d’une voiture fraichement configurée que Maxime et “sista” auront à répliquer à leur vieille connaissance du terrain de jeu réunionnais. Maxime est un pilote talentueux et “vite” et reprendra rapidement plaisir au volant d’une pure propulsion. En effet ce type de monture n’est pas inconnu pour lui puisqu’il avait évolué en 2018 dans l’habitacle d’une teutonne. depuis, de l’eau a coulé sous les ponts, Margot s’est affirmée dans le baquet de gauche en Clio Cup mais il y a fort à parier que cette paire aura volonté farouche de “faire un truc”. Une chose est certaine sur les routes du Rallye de l’Anguison 2023, les amateurs de passages spectaculaires devraient en avoir pour leur argent avec un Max réputé pour son pilotage pour le moins généreux.
Les engagements en vue de ce Rallye de l’Anguison sont ouverts jusqu’à demain soir et l’on devrait avoir connaissance de la liste définitive des engagés en milieu de semaine. Pour l’heure, pas moins de 6 Rally2 sont d’ors et déjà engagés avec également la présence notable de Christophe Vaison navigué par Gilles Mondésir (tous deux connaissant déjà la Réunion) sur Alpine A110 pour batailler avec le Max…
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