Compte tenu des images et témoignages remontant du terrain hier et notamment sur la spéciale de Couillole, on pressentait fortement que les intempéries auraient raison de la journée de Vendredi et donc du prologue de la Finale de Coupe de France des Rallyes. Comme nous le confirmait nos deux équipages réunionnais #12 Loic Grondin sur Hyundai i20 Rally2 et #31 Gilles Dijoux/ Vincent Payet sur Peugeot 208 Rally4, décision a due être prise par la Direction de Course suite à un arrêté préfectoral. L’incertitude est totale quant à la tenue effective de la Finale avec une partie de la population de la tristement célèbre Vésubie évacuée et une Réunion Préfectorale programmée ce Vendredi à 11h00 locale soit 13h00 à la Réunion.
La zone est en vigilance rouge intempéries/ innondations et nombre d’images montrent des éboulis récurrents et des zones fortement innondées dans l’arrière pays niçois. En conséquence, après avoir permis la mise en sécurité des automobilistes coincés entre deux éboulis, la Préfecture a émis une décision parfaitement justifiée à 18h00 notamment dans son article 1: “Le Rallye automobile dénommé “Finale de la Coupe de France des Rallyes” prévu le vendredi 18 Octobre 2024 par l’association sportive de l’Automobile Club de Nice, est interdit.”
Dans la foulée, “le Collège des Commissaires en concertation avec l’Organisateur et la Direction de Course, prend acte de la décision et annule le Prologue” Cette décision tombait et était affichée à 19h32.
Prologue annulé, c’est donc l’ordre de départ qui sera donné ce jour après une autre Réunion et la fin des VAVT puisque le Prologue permettant u reclassement ne pourra se dérouler normalement. Concernant les 22 équipages qui devaient se présenter aux VAVT Jeudi soir, elles seront finalement vérifiées Vendredi matin de 11h00 à 11h30 (Décision N°2) du fait de la fermeture anticipée de l’Allianz Riviera à 22h45 sur instructions préfectorales.
Pour le moment il s’agit d’un moindre mal sachant que le chrono signé lors du Prologue n’est pas comptabilisé dans le classement final.
Toutefois même si les intempéries prenaient fin (a priori en fin de matinée), les secours prioritaire doivent pouvoir utiliser le réseau routier même si initialement certaines routes étaient prévues fermées et dévolues à la Finale. L’arrière pays niçois est particulièrement montagneux et certaines routes sont uniques sans possibilité d’autre passage. Ainsi les équipages de rallye ne pouvaient évacuer la spéciale La Couillole avant que les services de secours n’interviennent. Par ailleurs, nous connaissons bien ce principe de réchauffement des flancs de montagne après des épisodes pluvieux à la Réunion avec une instabilité pas uniquement durant les précipitations mais également lors de la phase de séchage et d’assèchement des roches notamment sur l’ancienne route du littoral ou encore la RN5 de Cilaos.
Dès lors la question de la praticabilité et la sécurité des axes routiers tant en course qu’en liaison pour la journée de Samedi. Il est tombé tellement d’eau en montagne que des inondations sont encore bien présentes. Alors que les équipages sont bien tous rentrés sur le littoral, une bonne partie de la journée sera consacrée à la mise au propre des notes alors que nombre de participants n’ont pas pu effectuer plusieurs passages de reconnaissances notamment à la Couillole.
Rendez-vous donc en début d’après-midi vers 13h/14h Réunion soit 11h/12h métropole pour prendre bonne note d’éventuelles nouvelles décisions…à moins que de mauvaises nouvelles viennent plus tôt arrêter cette fête qui n’a pas encore commencée.
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