Indy time…

Pour la première fois de son histoire en une décade (ou presque), la série de monoplaces 100% électrique Formula E se rend sur le « sous continent ». C’est en effet en Inde pour la première fois que la série mondiale estampillée FIA fera évoluer les nouvelles Gen3 pour la quatrième course de la saison (troisième meeting).

La capitale et plus grande ville de l’état indien du Telangana. Culminant à une altitude de plus de 540m, la cité historique est entourée de nombreux lacs et étangs (on en dénombre 140 naturels et artificiels creusés par l’homme il y a 5 siècles pour certains). Malgré ces ressources visibles, la cité de plus de 6 millions d’habitants est victime de manque de ressources phréatiques. Véritable ville étalon de l’Inde, Hyderabad est la ville indienne au plus fort taux de croissance économique. Clairement positionnée comme ville sportive, la cité peut désormais s’enorgueillir d’accueillir un des fleurons de technologie d’avenir dans les sports mécaniques.

Il n’y aura qu’une seule course pour ce premier meeting indien contrairement à nombre de meeting réputés back to back. Bien évidemment comme l’essentiel des courses de cette série, le tracé est développé en pleine ville et est donc éphémère. Sportivement parlant, l’écurie locale de l’étape Mahindra Racing cherchera évidement à signer plus que jamais le meilleur résultat possible avec un net objectif de victoire. L’écurie indienne peut compter sur le Champion 2017 de Formula E Lucas Di Grassi avec comme coéquipier Oliver Rowland. Le tracé développe 2km835 et propose 18 virages et deux sections hyper rapides avec une épingle serré au milieu.

Toutefois, au vu des trois premières courses de la saison, Porsche est clairement en position de force avec deux écuries motorisées par le groupe teuton: Porsche et Avalanche Andretti.