Joël Boyer et Morgane Partal en Lozère…

Les deux équipages 100% réunionnais: Joël Boyer/ Théo Grondin et Morgane Partal/ Séverine Soundron arpenteront ce week end les routes du Rallye de Lozère. Pour cette 53° édition, cette épreuve comptant pour le Championnat de France deuxième division (coeff4 à la Coupe de France) présente une liste d’engagés conséquente avec plus de 100 engagés en Moderne.

La liste des engagés a fière allure cette année encore avec plus d’une dizaine de Rally2 engagées et plusieurs cadors habituels du rallye amateur en France. Il y aura 4un total de 5 Peugeot 208 Rally4 engagées sur cette course.

Site officiel ASA Lozère, organisateur du 53° Rallye National de Lozère.

Le parcours de 139k800 face à la montre est ventilé en deux étapes (Samedi 29 et Dimanche 30 Avril). C’est la commune occitane de Florac Trois Rivières qui accueille la caravane. Connue de tous les amateurs de pleine nature, cette petite commune de 2000 âmes en temps normal abrite en son sein le siège du Parc National des Cévennes.

Pour cette grosse épreuve, Joël sera aligné pour la troisième fois au volant d’une Peugeot 208 Rally4 de chez Rossel Compétition et bénéficiera des précieux conseils du vainqueur du Rallye de Croatie en WRC Yohan Rossel. Le réunionnais portera le numéro 44. « Après la phase de découverte lors du Rallye des Roches Brunes, Yohan m’a fait énormément travaillé et progressé. » expliquait le néo-pilote du volant 208 Réunion. « Lors de notre dernière épreuve au Rallye Vins des Corbières, Yohan m’a encore poussé davantage avec des conseils de plus en plus précis en ce qui concerne l’utilisation de la voiture et ma préparation. Cette dernière épreuve avant le début de notre championnat à la Réunion est basée sur l’application la plus précise possible de la méthode Yohan. La phase de découverte est maintenant terminée et on travaille beaucoup sur le rythme en course. Ce début de semaine, il s’agit d’être toujours plus précis et efficaces dans nos prises de notes avec Théo. On doit être sur la bonne voie puisque lors des debriefs avec Yohan il y a de moins en moins de choses à corriger.« 

C’est donc une nouvelle phase s’appuie désormais sur la recherche de performance de la part du coach personnel de Joël: « Nous en sommes à développer nos automatismes. Mais nous travaillons toujours de plus en plus précisément sur les poins de freinage avec des indications que je dois transposer en course. Ecrire « freine tard » sur une note est une chose, freiner le plus tard possible quand on aborde le virage en course en est une autre… » s’amusait le pilote.

Avec une épreuve de près de 140km de course, Joël va devoir également travailler sur la gestion de l’effort et des pneumatiques. « Cette fois encore on disposera des mêmes gommes que celles que j’utiliserais à la Réunion. On apprend régulièrement des réglages proposés par Yohan et on a pas mal avancé sur la gestion des pressions pneus.« 

Un autre équipage 100% réunionnais sera de la partie le week end prochain avec le tandem féminin Morgane Partal/ Séverine Soundron qui arborera le numéro 47. Morgane sera alignée sur une Peugeot 208 Rally4 en provenance de chez Chazel Technologies. Renaud Chazel n’est pas inconnu pour Pierrot et inversement. Celà fait des années et des années que ces deux là collaborent. Cette fois Renaud aura en charge la fille de Pierrot. Pour cette épreuve, la championne féminine de la Réunion 2022 aura pour objectif de retrouver rapidement des sensations à l’occasion de cette longue course en préparation d’une saison réunionnaise 2023 qui s’annonce particulièrement relevée dans le cadre du volant 208.

Le Rallye de Lozère 2023 propose un court prologue de 6km800 avant une boucle de deux spéciales à dérouler deux fois le Samedi. A chaque fois les tracés seront une épreuve d’endurance avec des kilomètrages importants (boucle totale de 38km60)

L’étape dominicale propose un schéma très différent avec deux tracés de moins de 10km à parcourir trois fois.