Kick Off World SBK à Phillip Island…

Enfin! Serait-je tenté d’écrire. La série mondiale de Superbike est l’une des séries de moto de vitesse les plus agréables et disputées à suivre. Les prétendants à la victoire sont légion tout au long de la saison et ces bolides se rapprochant davantage des motos civiles sont moins exclusives que les reines du MotoGP, véritables prototypes sur deux roues.

Pour revenir à une tradition historique de nombreux sports mécaniques, le début de saison revient donc en Australie au terme des contraintes de Covid19. C’est donc sur le circuit fabuleux de Phillip Island au sud de Melbourne que le WSBK lance ses compétitions ce week end. Après les test days sur ce même tracé il y a quelques jours, les riders semblent prêts à en découdre sur ne piste sans cesse changeante du fait de la proximité de l’Océan, de ses embruns, son vent et ses conditions météo potentiellement changeantes rapidement. Le WSBK s’annonce cette année encore intéressant à plus d’un titre et nombre de modifications ont été apportées aux moto durant l’intersaison. Les Ducati restent bien évidemment les machines à battre et les luttes internes entre pilotes disposant de la même monture pourraient bien ajouter du sel à la série. La soif de revanche des désormais anciens cadors est nettement perceptible et je ne peux que vous encourager à suivre cette série au long cours…

Le circuit de Phillip Island développe 4km445 et tourne dans le sens anti-horaire emmenant des contraintes sur le flanc gauche des pneumatiques assez spécifiques. Phillip Island compte un total de 12 virages (5 à droite et sept à gauche) avec une courte ligne droite de 835m face aux stands. L’enchaînement des virages T3 à T8 conditionnent le retour vers la ligne à haute vitesse avec notamment le rapide T12 sur la tranche en appuis à haute vitesse.