Le petit monde de la moto version compétition officielle sort enfin de sa torpeur cyclonique pour s’offrir un grand bol d’air frais. Ce dimanche 23 mars, le Championnat de Monobike 2025 démarrera en trombe sur la piste permanente de la Jamaïque, à Saint-Denis. Oui, vous avez bien lu : la Jamaïque, mais pas celle des rastas et du reggae, celle des vrombissements et des pneus qui crissent. Initialement prévu plus tôt, ce grand départ de la compétition moto a été gentiment repoussé par le cyclone Garance, qui a décidé que le motocross devait attendre son bon vouloir. Merci, Garance, pour ce rappel que Dame Nature reste la patronne. Et ouverture de la compet’ moto avec le monobike.
Direction donc la Réunion, où la première des six courses du calendrier Monobike va poser ses valises sur ce circuit permanent pour toute la première moitié de la saison. On prend les mêmes et on recommence, dirait-on, puisque la Jamaïque monopolise le show jusqu’à mi-parcours. Pour la suite, un certain flou demeure : la course du 28 juin, orchestrée par les brillants esprits de Magma, hésite encore entre un tracé éphémère à Saint-Paul et un retour à la Jamaïque. Suspense insoutenable, on retient notre souffle – ou pas. Quoi qu’il en soit, Juillet marquera un come-back assuré sur le bitume jamaïcain avant que le championnat ne tire sa révérence en apothéose avec le traditionnel Monobike du Tampon (MCT) le 10 août. On parie sur une orgie de klaxons et d’applaudissements pour clore la saison.
Mais revenons à ce week-end inaugural, parce qu’il faut bien commencer quelque part. À quatre jours du coup d’envoi, la météo semble jouer le jeu, et c’est une sacrée bonne nouvelle pour le club Motoshop de Rudy Bertille, qui a l’immense privilège – ou le fardeau, c’est selon – d’ouvrir le bal. Pas de cyclone en vue, pas de déluge biblique annoncé : on croise les doigts pour que ça dure, parce que des motos sous la pluie, c’est comme un barbecue sous la neige, ça perd un peu de son charme. Samedi, de 14h à 18h, place aux formalités : vérifications administratives et techniques pour s’assurer que tout ce beau monde est en règle. Dimanche, après les essais libres et chronométrés du matin, les hostilités démarrent à 10h20 avec deux manches par catégorie – 18 minutes plus un tour, sauf pour les trottinettes électriques, ces petites divas qui se contentent de 15 minutes. Oui, les trottinettes électriques sont de la partie, aux côtés des quads et des motos. On vit une époque formidable. Les séances d’essais chrono seront également à suivre puisqu’attributives de points au championnat en sus de la position sur la grille de départ.
Le circuit de la Jamaïque résonnera donc de ce joyeux vacarme jusqu’à 18h30 environ. À noter, chers compétiteurs procrastinateurs : les inscriptions, c’est en ligne uniquement, et avant vendredi. La Préfecture exige désormais une liste complète des participants avant l’événement, alors fini les engagements à l’arrache sur un coin de table. Modernité, transparence et routine administrative oblige.
Côté préparation, plusieurs séances de roulage ont eu lieu ces derniers jours près de l’aéroport, avec des résultats… disons variés. Notre fidèle informatrice Ernestine, toujours au taquet, nous rapporte quelques gamelles mémorables. Rien de grave, rassurez-vous : juste des ego éraflés et des pilotes qui ont confondu la piste avec un toboggan. Ça promet pour dimanche. Entre les chutes sans gravité et les trottinettes qui jouent les trouble-fêtes, ce Championnat de Monobike s’annonce comme un savoureux mélange de testostérone, d’asphalte et de second degré. Alors, que vous soyez fan de cylindrées ou simple curieux en quête de spectacle, rendez-vous à la Jamaïque ce week-end gratuitement. Ça va glisser, ça va rugir, et on risque bien de s’amuser.
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