Le Groupe Citadelle étend son marché. Quelles suites à la Réunion?

Le Groupe Citadelle, déjà implanté à la Réunion par le biais de différentes marques est un opérateur antillais particulièrement discret mais néanmoins à l’assise solide et puissante. C’est par une publication sur les réseaux sociaux que son Président Cyril Comte annonce l’extension de l’organigramme du groupe aux Antilles à travers un communiqué de presse.

“Le Groupe CITADELLE, distributeur auto-moto dans les outremer , annonce la finalisation de l’acquisition de GUADELOUPE SERVICES AUTOMOBILES (GSA), distributeur Volkswagen en Guadeloupe et de Prestige Distribution Karaib (PDK), distributeur Porsche en Guadeloupe et en Martinique.” (source LinkedIn compte Citadelle communiqué de presse)

A la Réunion, ce groupe distribue déjà de nombreuses marques et voit l’avenir en autres par la commercialisation online de véhicules (sic). Toutefois, nos écosystèmes outre-mer sont clairement attachés à la vente directe dans les hall des concessions. Malgré des tentatives de contacts avec le Président du groupe antillais, aucune réponse concernant une ritournelle qui se murmure dans les salons feutrés de l’automobile réunionnais.

Le Groupe Sogecore est l’un des 3 derniers groupes totalement réunionnais liés à la vente automobile. Selon certaines spéculations, des démarches actives sont en cours concernant la possible absorption du titulaire de plusieurs cartes (Séat, Honda auto-moto entre autres) par le groupe antillais Citadelle. Dès lors se poserait la question de l’avenir de Séat notamment puisque partie intégrante du groupe VAG forts de 12 marques (Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Audi, Séat pour les voitures), Ducati pour les motos et Man, Scania pour les VI. Vous aurez constaté que nombre de ces marques sont déjà à mettre au crédit d’un autre groupe antillais (Groupe Hayot) hormis Porsche (Groupe Caillé) et donc Séat (Sogecore) pour les lus emblématiques.

Alors, Séat resterait-il dans l’escarcelle de Citadelle en cas d’acquisition ou bien un accord antillo-antillais permettrait-il au groupe Hayot de récupérer Séat au sein du représentant local de VAG? En tous cas, les réponses à ces questions ouvertes (sans préjugement évidemment (smiley clin d’œil) devraient arriver assez rapidement…Reste à valider évidemment la volonté de vendre Sogecore…ou pas!

En tous cas, la Réunion devient clairement un terrain de jeu et de business privilégié pour les opérateurs antillais…