vendredi, octobre 16, 2026
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MX421, tour de reconnaissance (vidéo)…

Il est des événements qui réveillent les passionnés comme un claquement d’embrayage en première : le Motocross de la Rivière Saint-Louis, deuxième manche du championnat de la Réunion, débarque ce dimanche 11 mai avec ses pilotes affûtés, ses bécanes rugissantes… et son terrain version semi-sauvage fraîchement dompté par les bons soins du MX421.

Car oui, il faut le souligner : à force de râteaux, de lames, de pelles mécaniques et probablement de quelques sacrifices rituels à base de Red Bull, le club local a transformé son circuit fétiche en petit bijou de terre meuble. Une véritable œuvre d’art motocycliste, griffée à souhait, roulante sans être traîtresse, exigeante sans être sadique – enfin presque. Bref, une piste qui a tout d’un paradis… pour ceux qui savent encore ouvrir les gaz sans finir en figure libre au troisième freinage.

Côté tracé, les dieux de la météo n’ayant manifestement pas lu le programme, quelques modifications ont été nécessaires. Traduisez : on a contourné les baignoires formées par les orages de la semaine, rebouché les trous à l’arrache, et redessiné deux ou trois virages à la truelle. Résultat : le parcours conserve son ADN mais avec une touche “conditions de course imprévues”, parfaite pour tester le sens de l’improvisation de nos champions locaux.

Ce samedi après-midi, un tour de reconnaissance a été enregistré à allure modérée – comprenez, sans le mode “attaque suicide” habituel – pour offrir aux 80 pilotes engagés une vue d’ensemble. L’occasion de noter que le terrain, bien que remanié, reste fidèle à l’esprit du MX421 : technique, vivant, et susceptible de changer de visage toutes les deux manches.

À noter également : le MX421 a réservé un large espace aux motards qui viendront se dégourdir les pneus après la messe des motards du Tampon. Oui, on est à la Réunion, et ici on prie le matin et on prie fort l’après-midi pour ne pas finir dans les bottes de paille.

Demain, dès les chronos, ce sera chacun pour soi, poignée dans le coin, et que le grip soit avec vous. Une certitude : avec un terrain aussi soigné et une météo (probablement) clémente, ceux qui râlent n’auront plus d’excuse. Sauf peut-être celle du karma ou d’un cale-pied vicieux.

IntituléDuréeRéunionEuropeVietnam
Dimanche 11 Mai
MX1 TA20′08h2006h2011h20
Quad TA15′08h4006h4011h40
MX2/125 TA20′09h0507h0512h05
65/Pit TA15′09h2507h2512h25
Mini/Espoir TA15′09h4507h4512h45
MX3/Vét TA20′10h1008h1013h10
Courses
MX1 R120’+1tour10h3508h3513h35
MX2/125 R120’+1tour11h0009h0014h00
65/Pit R115’+1tour11h2009h2014h20
Mini/Espoir R120’+1tour11h4509h4514h45
MX3/Vet20’+1tour12h1010h1015h10
Quad R120’+1tour12h3510h3515h35
MX1 R220’+1tour14h2012h2017h20
MX2/125 R220’+1tour14h4512h4517h45
65/Pit R215’+1tour15h0513h0518h05
Mini/Espoir R220’+1tour15h3013h3018h30
MX3/Vet R220’+1tour15h5513h5518h55
MX1 R320’+1tour16h2014h2019h20
Quad R220’+1tour16h4514h4519h45
TA =Time attack
R1 =Race 1
R2 =Race 2
R3 =Race 3
cedric garcia
cedric garciahttps://www.motorsmag.fr
Grand sorcier du monde automobile, plume aiguisée, journaliste aguerri et reconnu, présentateur hors-pair.

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