Sans doute un pur hasard du calendrier ?! Alors que Renault vient tout juste de recevoir l’homologation de la nouvelle Clio Rally3, et sera en mesure de disputer le WRC3, Ford présente officiellement la nouvelle évolution de la Ford Rally3.
La référence et première née de la catégorie Rally3 évolue donc avec notamment des nouveautés aéro. Le becquet arrière est désormais strictement le même que celui de sa grande sœur Ford Fiesta Rally2. La bouche béante d’entrée d’air de la Fiesta augmente sa capacité d’absorption de 60%.
Par ailleurs les rétroviseurs latéraux se réduisent à peau de chagrin.
Enfin, les entrées d’air pour les freins avant seront bien plus efficaces. Du fait de toutes ces modifications, il y a fort à parier que la gestion moteur a été revue avec un gain de puissance attendu.
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