On resserre les rangs…

Le championnat de la Réunion des Rallyes 2025 démarre en fanfare – ou plutôt en pétarade – ce week-end des 5 et 6 avril à Petite-Île, sous la houlette de l’ASA Réunion. Pour ce grand kickoff, on ressort la formule post-Covid qui fait des étincelles : les VMRS, ces « Véhicules Modernes de Régularité Sportive » (un nom pompeux pour dire qu’ils roulent vite sans trop se la raconter), ouvriront le bal AVANT les modernes. Pour ce Rallye de Petite Ile, l’ASA Réunion a décidé de jouer les radins avec le chrono. Fini le delta princier de 30 minutes entre la première VMRS et la première moderne – un luxe qu’on avait pris l’habitude d’apprécier ces derniers temps grâce à l’engouement pour la série VMRS. Avec un faible nombre d’engagés en VMRS pour ce début de saison 2025, ils ont tranché : on resserre les délais selon les informations transmises par la patronne de l’ASA Réunion Muriel Rajoël. Moins d’attente pour les spectateurs et les officiels, ça va enchainer sévère.

Côté départs, on reste dans la tradition, ou plutôt dans l’obsession métronomique. Les VMRS s’élanceront toutes les 30 secondes, comme des petits soldats bien alignés. Pour les modernes, c’est une minute par voiture, sauf quand on change de groupe – là, on vous gratifie d’un écart de deux minutes, mais uniquement pour la première étape. Après, on revient aux fondamentaux avec un écart d’une seule minute entre chaque concurrent au départ sauf demande spécifique engagée par un concurrent et accordé par la Direction de Course dirigée par Patrick Agathe. Spectateurs, ouvrez grandes vos mirettes : si une voiture ne passe pas au bout d’une minute, ne rangez pas vos chaises pliantes en criant à l’abandon ou à la fin de l’épreuve. Non, la seule vraie fin, c’est quand la bagnole à damiers pointe son nez. Jusque-là, restez en alerte, parce qu’avec ce timing serré, ça risque de ressembler à un jeu de chaises musicales version octanisée.

Et puis, soyons clairs, l’inversion de l’ordre de départ annoncée hier n’était qu’une amusement du premier avril. La pêche a été bonne, de quoi mijoter une bonne sauce, certains ont gobé l’appât, l’hameçon, le bas de ligne et tout le moulinet ! Non, tout reste dans l’ordre habituel, mais attention aux horaires. Ceux indiqués sur l’itinéraire concernent la première VMRS, alors si vous voulez voir les modernes, ajoutez 15 minutes au chrono. Oui, 15 minutes, parce que l’ASARéunion a décidé de relier les deux caravanes. Pas 30, pas 20, mais 15. Pourquoi ? Parce que !

Franchement, ce rallye de Petite-Île, c’est un peu le symbole du « on fait avec ce qu’on a ». Un nombre d’engagés VMRS en berne ? On coupe dans les délais. ET c’est tant mieux afin de garantir une fluidité au spectacle. Les pilotes, eux, devront s’adapter à ce rythme, tandis que les spectateurs risquent de passer leur week-end à scruter l’horizon, tendre les esgourdes, un œil sur la montre, l’autre sur la route.

Alors, ce week-end, si vous êtes à Petite-Île, préparez-vous à un spectacle aussi resserré qu’un embouteillage au marché forain. Entre les VMRS qui jouent les éclaireurs, les modernes qui suivent et un timing qui s’adapte au plateau, ce coup d’envoi 2025 promet en tous cas d’être mémorable compte tenu de la qualité du plateau à défaut de sa quantité. Bienvenue dans la saison 2025 du Championnat de la Réunion des Rallyes !