Qui à la Finale de Coupe de France 2024?

Le calendrier des épreuves comptant pour la qualification à la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2024 est donc clos depuis le 8 Septembre. Ainsi notre prochain rendez-vous local, la RDE24 comptera pour la Finale 2025.

La Finale se déroulera cette année du côté de Nice les 18 et 19 Octobre prochains soit une semaine tout juste avant le Rallye de Saint Joseph RSJ24. Le comité de la Réunion dispose de 9 places pour nos représentants. Toutefois compte tenu de la proximité d’une épreuve comptant pour le Championnat de la Réunion, il y a fort à parier que le plein ne sera pas forcément fait (en tous cas pour les qualifiés d’office).

Comme le précise ainsi Joël Boyer P2 au classement final:”Dès lors que l’on a des objectifs formels dans le cadre du championnat local, il est vraiment compliqué de pouvoir disputer la Finale qui se déroule tout juste une semaine avant le RSJ24. Honnêtement c’est beaucoup trop court en tous cas pour nous.“

Habitué de ce rendez-vous national qui voit se confronter les meilleurs de chaque comité, Mannix Hoareau pourrait ainsi bien tenter le coup. Avec de solides contacts en Métropole pour pouvoir louer une voiture, le petit Alois déjà disputé plusieurs finales à son actif depuis 2003 (Limoges Peugeot 206XSA6). 2006 le voyait rouler à Nantes toujours sur un même bolide en égalisant sa perf de 2003 en terminant P4 de la classe. En 2010 il évoluait à Anglet (P8 de classe en Renault Clio R3), 2012 l’accueillait à Oyonnax (Renault Clio R3 avec une P7 de classe), direction La Rochelle en 2014 avec de nouveau une Clio R3 (P9 de classe) et 2024 pourrait bien recevoir notre Mannix régional du côté de Nice.

Joël Boyer ne fera pas le déplacement cette année compte tenu de ses objectifs alors que le Junior Samuel Hoarau (Renault Clio Rally5) restera à la Réunion en cette saison en privilégiant le Championnat local faute de budget complémentaire. Loïc Grondin qui évolue en métropole cette année tout en défendant les couleurs locales est qualifié mais hésite encore entre cette Finale et le Critérium des Cévennes. “Compte tenu de mon budget disponible en fin de saison, je dois faire un choix entre cette Finale et l’épreuve du Championnat de France des Cévennes. Honnêtement les deux m’attirent pour des raisons différentes et je n’ai pas encore décidé.” assurait Loïc.

Gilles Dijoux et Vincent Payet devraient évoluer à Nice avec une Peugeot 208 Rally4 de chez Chazel. Ces deux là connaissent particulièrement bien ce rendez-vous avec 8 départs pour Gilles Dijoux dont 6 avec son binôme habituel Vincent Payet. Par ailleurs Vincent connait bien la région pour avoir disputer trois rallyes d’Antibes de 2013 à 2015 aux côtés de Yoan Ramsamy. “Pour tout dire, j’attends encore des réponses de certains partenaires mais c’est clair on y va!” déclarait Vincent.

Jonathan Laup/Jeff Law Man Too sont partants pour cette finale cette année avec en prévision une participation en Peugeot 208 Rally4. “On a pu l’intégrer à notre calendrier et même si la priorité reste le challenge 208, l’occasion est belle!” se réjouissait le pilote. Ce sera ainsi la première finale pour Jonathan alors que Jeff connait déjà l’ambiance si particulière de la Finale pour l’avoir roulé notamment en 2003 aux côtés de Mannix Hoareau à Limoges. Cela dit cela fait déjà une paye!

Qualifiés également, nos champions Thierry Law Long/Mohammad Balbolia ne feront pas le déplacement cette année même si quelques envies se faisaient jour en début de saison. De la même manière le dernier des qualifiés Yann Beurard est non partant préférant rester concentrés sur une participation à Saint Joseph et les 1000 si sa DS3 n’est pas vendue d’ici là.

Par ailleurs selon Marie Ernestine parmi les non qualifiés d’office, Damien Dorseuil pourrait bien s’aligner au départ niçois compte tenu de l’envie pressante de sa copilote actuelle de faire le déplacement dans l’hexagone.