Réhane Gany en leader avant les Cévennes…

Le Critérium des Cévennes est sans nul doute possible l\’épreuve la plus spécifique du Championnat de France des Rallyes. Cette année l\’épreuve automnale sera une fois de plus support de la SMRC. Le réunionnais réhane Gany en tête de la série s\’élancera avec la numéro 24 sans son navigateur habituel.

En effet, le fidèle Franck Le Floch l\’est davantage encore envers sa famille (et pour cause) puisqu\’il est dans l\’attente d\’un heureux évènement, le summum de la vie de tout homme. C\’est donc le très expérimenté Frédéric Vauclare qui annoncera les précieuses notes à Réhane le week end prochain. Le pilote de la Peugeot 208 Rally4 leader en a terminé avec les séances d\’essais. \ »Tout s\’est bien passé,\ » déclarait-il. \ »Nous avons eu essentiellement des conditions grasses lors de nos essais qui nous a permis de trouver deux ou trois petites choses dans ces conditions. Le lycée Saint Vallier a fait du super boulot.\ »

Le critérium des Cévennes est réputé pour ses conditions atmosphériques très particulières avec de brusques changements dans les méandres des gorges et vallées des Cévennes. Ajoutez à ces réputés \ »épisodes cévenoles\ » des feuilles mortes, des bogues de châtaignes et des cordes parfois très grasses et vous vous retrouvez avec des conditions type \ »holiday on ice\ ». La tâche s\’annonce d\’autant plus complexe pour Réhane qu\’il s\’élancera en tête de la meute des deux roues motrices, juste après les Rally2, Rally3 et puissantes Alpine propulsion. Ce sera donc à lui de faire la trace et d\’être le premier à devoir modifier des rails sans commune mesure avec les tractions.

Pour ajouter à l\’incertitude de cette course dingue de près de 200km face à la montre, 13 épreuves sont au programme pour neuf terrains différents. La folie de ce racé est palpable à chaque virage pour peu que vous vous arrêtiez auprès des fragiles parapets pour observer à la verticale des aplombs de plusieurs dizaines de mètres…La pa assé, met encore! comme on dit à la Réunion, un monstre de 38km63 comme avant dernière spéciale attend les concurrents Samedi en début d\’après-midi. Compte tenu de la consommation pneumatiques, cette spéciale hors du commun laissera peser son lot d\’incertitudes jusqu\’au dernier moment.