RV au Portugal pour la 5° manche en MXGP et la 3° en EMX250…

Le calendrier moto est bien chargé ce week end avec la manche lusitanienne programmée sur la terre d’Agueda en motocross. Cette manche est la cinquième du circuit MXGP et la troisième dans le cadre du championnat européen EMX250.

Après le terrain mixte terre et sable de Trente en Italie il y a deux semaines, la caravane des crossmen a rendez-vous avec un tracé profondément remanié. Pour autant le circuit d’Agueda est un classique du Championnat puisqu’il fait partie du calendrier depuis 1985. Les plus grands noms de la discipline se sont imposés sur ce terrain (Everts, Cairoli, Paulin, Herlings, Gajser et Prado l’an passé). En vue du GP 2023, les promoteurs et organisateurs ont opté pour un changement de sens de circulation sur ce tracé avec les modifications nécessaires apportées. Selon les pilotes ayant testé cette version, le tracé s’annonce encore plus rapide et spectaculaire.

Dans sa nouvelle configuration, le circuit développe 1630m et présente une alternance incessante de courtes montées et descentes à flanc de colline. Il tourne dans le sens horaire et propose 9 courbes à gauche pour 9 à droite. Les possibilités de dépassement y semblent nombreuses avec différentes traces à utiliser. La terre y est particulièrement meuble et s’apparente quasiment à un mix sablonneux.

Dans la catégorie reine, le voisin espagnol #61 Jorge Prado (Gasgas) se présente en leader avec la plaque rouge pour ce Grand Prix. Attention toutefois, le français Maxime Renaux (Yamaha) est en embuscade juste devant Herlings (KTM) qui s’est imposé il y a deux semaines..

En MX2, le belge #93 Jago Geerts est installé en tête de la série et a repris le chemin de la victoire après son faux pas suisse et une mauvaise deuxième course en Italie. Andrea Adamo (KTM) reste dans le coup alors que le français Thibaut Benistant (Yamaha) doit impérativement augmenter son rythme pour se rapprocher des leaders même s’il n’est qu’à un point du dauphin.

Dans le cadre du Championnat d’Europe EMX250, nous gardons un œil sur le meilleur représentant réunionnais #319 Quentin Prugnières (Kawasaki) lourdement amoindri lors de la dernière course à Trente suite à sa fracture de la clavicule. On sait néanmoins le tamponnais rapide et capable de se porter en tête comme il l’avait signé en Sardaigne lors du kickoff. « Physiquement, je me sens maintenant bien, » expliquait Quentin. « Il faudra confirmer sur e terrain mais a priori je devrais être bien mieux qu’en Italie. Je ne sais pas encore si je pourrais être à 100% mais en tous cas beaucoup mieux qu’à Trente.« . Quentin a déjà évolué sur ce terrain portugais. « Le sol est dur en profondeur et relativement souple avec une terre sablonneuse en surface. Même si je n’avais pas concrétisé par le résultat que je m’étais fixé l’an passé, j’ai de bons souvenirs sur cette piste agréable. Comme la plupart des pilotes, on va découvrir le nouveau tracé sur place à partir de Samedi. »

En EMX250, #35 Andrea Bonacorsi (Yamaha) se présente avec la plaque rouge sur la manche portugaise avec son dauphin actuel Valerio Lata (KTM) décroché à 22 points. Le podium provisoire de la série est complété par le néerlandais Cas Valk (Fantic) 9 longueurs derrière. Quentin Prugnières, suite à sa contre-performance à Trentino reste dans le top10 avec un total de 45 points. Le deuxième réunionnais Xavier Cazal poursuit son apprentissage et sa montée en puissance avec un total de 23 points à la P15.