Sister act ou sororité mise à mal…

Ah, le rallye, ce sport d’hommes virils, de bolides hurlants et de freinages à la dernière seconde… sauf que cette fois, ce sont deux sœurs, armées de casques, de notes et d’un sacré sens du timing, qui ont dynamité les clichés et quelques pronostics dans les virages tortueux du Rallye de Petite-Île 2025. Et pour ne rien gâcher, elles l’ont fait… sans jamais toucher un volant.

Car ici, pas de confrontation directe dans le baquet de gauche. Non. Ces deux-là ont choisi l’élégance et la discrétion du baquet de droite pour s’étriper en toute subtilité. Anne-Laure et Laura Dijoux (épouse Trenoult) : une fratrie, deux trajectoires, et surtout deux manières très différentes d’imposer leur patte dans le monde impitoyable du rallye réunionnais. Et spoiler : la cadette expérimentée s’est fait voler la vedette par sa grande sœur débutante.

Anne-Laure, la valeur sûre

Commençons par la logique. Anne-Laure Dijoux, c’est une habituée des paddocks. De 2021 à 2023, elle a dicté ses notes à Loïc Grondin avec un sérieux qui ferait pâlir de jalousie un inspecteur du Trésor. Depuis le Tour Auto 2024, elle est devenue la (douce?) voix intérieure de Damien Dorseuil, avec qui elle forme un duo calibré pour jouer les podiums scratch. Bref, Anne-Laure, c’est une classique de nos épreuves.

Et sur ce Rallye de Petite-Île, elle n’a pas démérité. Un rallye solide, propre, à l’image de son parcours : 69 points glanés pour le championnat, une belle performance d’ensemble, de la précision, du rythme, du sérieux. Tout y était… sauf la possibilité de se battre jusqu’au bout pour (au moins) un podium. Car pendant qu’Anne-Laure déroulait sa partition avec la régularité d’un métronome suisse malgré les errances mécaniques de la Citroën C3 Rally2, sa sœur Laura – la bleue, la rookie, l’inconnue – a décidé de foutre un joyeux bazar dans la hiérarchie.

Laura, la tornade inattendue

Laura Dijoux, c’est l’aînée, mais la dernière arrivée sur la scène. Et pour sa première apparition dans une voiture de rallye, elle n’a rien trouvé de mieux que de s’installer à droite de son mari, Dorian Trenoult, lui-même tout neuf dans le baquet de gauche. À eux deux, ils affichaient donc exactement zéro expérience cumulée en course. En théorie, un ticket pour un rallye tranquille, à base de “on apprend, on découvre, on verra”. En pratique ? une boucherie et de vraies prises de risque.

Le couple infernal s’est offert la victoire de classe en Rally5, avec en prime 10 scratchs sur 11 possibles (l’ES12 ayant été annulée, nous y reviendrons). Rien que ça. Alors oui, ce ne fut pas sans heurts : un pare-choc avant a décidé de prendre sa retraite anticipée, victime collatérale d’un excès d’enthousiasme dans une spéciale un peu trop joueuse. Mais les Trenoult ont gardé le cap général, le chrono, et au final la moke (coupe en créole réunionnais NDLR).

Et qu’on ne vienne pas dire que c’est un coup de chance. Car derrière cette performance se cache une alchimie rare, une communication de couple qui fonctionne, même quand la voiture veut aller tout droit et que la route part à gauche. On ne sait pas ce qu’ils mettent dans leur café du matin, mais on veut la recette. D’ailleurs, qui fait couler le café ?

Le respect des aînés… à coups de chrono

Alors évidemment, dans une famille réunionnaise où la modestie est une seconde nature (ou pas), la tension est montée d’un cran. Parce que si Anne-Laure pensait, avec toute sa légitimité, pouvoir toiser les débutants familiaux avec condescendance, la victoire de Laura a sérieusement mis en péril la hiérarchie. Même si, soyons justes, Anne-Laure reste en tête au championnat avec ses 69 points contre les 45 de sa sœur. Oui, mais voilà : ce n’est pas elle qui est repartie avec la coupe. Et ça, ça pique.

D’autant plus que Laura, boostée par cette entrée fracassante, ne compte visiblement pas s’arrêter là. Maintenant que le “respect des aînés” a été accordé une première fois (bien malgré Anne-Laure), il y a fort à parier que les épreuves à venir prendront des airs de revanche genre “second chapitre, elles reviennent…” façon série Netflix. Les prochaines spéciales s’annoncent tendues : qui criera le plus fort dans le casque ? Qui collera le meilleur timing ? Qui gardera son calme quand les pneus commenceront à glisser ? Et surtout, qui perdra le prochain pare-choc ? Et au final, qui ramènera la coupe ?

Un rallye de famille, une affaire d’État

Car au-delà de cette bataille entre frangines, le Rallye de Petite-Île a rappelé ce que beaucoup savent déjà : le rallye réunionnais est une gigantesque affaire de famille. Entre les Chauvineau père et fils, les Johny Picard père-fille, les Miranville en mode frangins hilares – sans jamais vouloir avouer qui est le plus rapide entre Ulrich et Thomy – et les multiples couples qui transforment les voitures en thérapies conjugales roulantes, il n’y a qu’un pas entre la vie privée et le carnet de notes.

Mais lors de ce kickoff, ce sont les frangines Laura et Anne-Laure qui ont raflé la vedette. Deux sœurs, deux baquets de droite, deux tempéraments, et une seule certitude : la saison ne fait que commencer. Et si Laura continue à tout rafler avec son mari rookie, on risque d’avoir droit à une petite tension lors des prochains repas de famille. À condition qu’il reste assez de pièces de carrosserie pour terminer la saison. C’est papa qui doit être content…et va devoir composer avec cette nouvelle donne !