samedi, octobre 17, 2026
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SX à Philadelphie, un carnage annoncé…

Ce samedi 12 avril 2025, la caravane du Supercross US – qu’on appelle championnat du monde parce que, soyons sérieux, le niveau est tellement délirant qu’il écrase tout le reste – plante ses crampons dans l’antre du Lincoln Financial Field à Philadelphie. Douzième round d’une saison qui en compte 17, et autant dire que les pilotes ont déjà le physique en compote après la bouillasse de Foxborough la semaine passée. Cette fois, cerise sur le gâteau, on a droit à un showdown Est/Ouest en SX250. Traduction : une baston de gamins survoltés qui veulent prouver qu’ils ont leur place chez les grands. Les qualifications ? Un coupe-gorge encore plus féroce que d’habitude. Préparez-vous, ça va saigner.

En SX450, la catégorie reine, la boue de Foxborough a laissé des séquelles. On nous vend la gadoue comme un spa pour les articulations, mais quand t’es plongé dedans par un froid polaire, avec les muscles en feu et les nerfs à vif, c’est plutôt une thérapie de choc version marteau-piqueur. Les kinés ont bossé dès dimanche dernier pour rafistoler ces machines humaines – des athlètes de haut vol, certes, mais qui prennent des claques monumentales à chaque ornière. Cryothérapie à gogo, massages à la chaîne : tout y passe pour recoller les fibres musculaires avant Philly. Cooper Webb, leader avec la plaque rouge, garde 15 points d’avance sur Chase Sexton, tandis que Ken Roczen, à 36 longueurs, peut déjà commencer à rêver de vacances. Douze courses dans les jambes, cinq encore à encaisser : c’est plus un sport, c’est un test de survie.

Passons au SX250, où le showdown Est/Ouest promet de mettre le feu. Les pilotes des deux conférences, ces apprenants de la castagne, vont s’affronter pour jauger qui a les épaules pour le SX450 dans les années à venir. Officiellement, chacun veut scorer pour son propre championnat, mais soyons réalistes : un compétiteur, un vrai, ne vise qu’une chose – la gagne. En conférence Est, c’est le chaos total : RJ Hampshire et le Français Tom Vialle sont à égalité (99 points), et le top 5 se tient en 15 petits points. Une chute, un mauvais départ, et c’est la guerre des tranchées. À l’Ouest, Haiden Deegan joue les patrons avec 14 points d’avance sur Julien Beaumer et 20 sur Cole Davies. Cinq podiums d’affilée, dont une victoire : le gamin est en mode rouleau compresseur. Mais attention, un faux pas à Philly, et ça revient plus vite qu’un boomerang lancé par un kangourou sous amphètes.

L’an dernier, Philadelphie avait couronné Jett Lawrence en SX450, qui avait rincé tout le monde, reléguant Sexton à la P2 et Webb à une P4 indigne de son pedigree. En SX250, seule la conférence Est était là, et Max Anstie avait plié l’affaire devant Vialle et Deegan. Cette fois, Tom Vialle n’a plus le choix : s’il veut garder un espoir de conserver sa plaque n°1 à l’Est, il doit s’imposer, point barre. Deegan, lui, rêve de montrer que l’Ouest domine, même si une gamelle peut vite transformer son conte de fées en cauchemar. Les qualifs du showdown vont être un champ de bataille, et les petits jeunes ont les dents longues – littéralement, vu les traces de pneus qu’ils laissent sur la piste.

À Philly, le Lincoln Financial Field, avec ses gradins pleins de fans hurlants, va vibrer sous les sauts et les whips. Le terrain, moins boueux qu’à Foxborough (on croise les doigts), reste un défi de taille : virages serrés, whoops vicieux, et sections rythmées qui punissent la moindre erreur. En SX450, Webb doit tenir Sexton à distance – Chase, vexé par sa P2 de l’an dernier, a des comptes à régler. Roczen, lui, semble déjà hors jeu, mais un sursaut d’orgueil n’est pas à exclure. Les outsiders comme Eli Tomac ou Jason Anderson pourraient aussi jouer les emmerdeurs. En SX250, le showdown va révéler les futurs cadors : Vialle doit sortir le grand jeu, Deegan confirmer son statut, et des gars comme Hampshire ou Beaumer saisir leur chance.

Alors, qui va survivre à ce massacre organisé ? Webb, avec son (faux) flegme de leader ? Sexton, avec sa rage de revanche ? Ou un gamin en 250 qui va faire chavirer la foule ? Une chose est sûre : entre la tension, les corps en vrac et l’adrénaline, Philadelphie va être un rodéo infernal. Que les meilleurs (ou les plus agressifs) gagnent – les autres iront pleurer chez leur kiné. Ride or die, baby !

IntituléDuréeLocalRéunionEuropeVietnam
SX250 West heat6’+1tour15h0623h0621h0602h06(J+1)
SX250 East heat6’+1tour15h2023h2021h2002h20(J+1)
SX450 H16’+1tour15h3423h3421h3402h34(J+1)
SX450 H26’+1tour15h4823h4821h4802h48(J+1)
SX250 LCQ5’+1tour16h2200h22(J+1)22h2203h22(J+1)
SX450 LCQ5’+1tour16h3300h33(J+1)22h3303h33(J+1)
SX250 Finale15’+1tour16h5300h53(J+1)22h5303h53(J+1)
SX450 Finale20’+1tour17h2601h26(J+1)23h2604h26(J+1)
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cedric garcia
cedric garciahttps://www.motorsmag.fr
Grand sorcier du monde automobile, plume aiguisée, journaliste aguerri et reconnu, présentateur hors-pair.

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