Tim Gajser prend la plaque rouge dans la boue espagnole…

La deuxième manche du MXGP a posé ses valises le week-end dernier à Castilla la Mancha, sur le Circuito Motor Ranch près de Cózar, un coin d’Espagne où la terre est censée être aussi dure que le crâne d’un bureaucrate. Samedi, jour des qualifications, tout semblait presque civilisé. Malgré une pluie battante en amont, le circuit a tenu bon, offrant même des lignes sèches aux pilotes en fin de journée – un miracle que les organisateurs ont dû arroser de cava. En MXGP, Tim Gajser (Honda HRC) a remporté la course qualificative, résistant à un Maxime Renaux (Yamaha) tenace et à un Lucas Coenen (KTM) qui jouait les trouble-fêtes avant de se vautrer lamentablement. En MX2, Thibault Benistant (Yamaha) a dominé, pendant que Sacha Coenen (KTM) chipait la plaque rouge à Kay de Wolf (Husqvarna) sur un tie-break. Quentin Prugnières, le Réunionnais, s’est qualifié P8, assez pour rester dans le coup. Les fans, trempés mais ravis, ont eu droit à du spectacle, tandis que les équipes pistaient déjà les averses dominicales avec la joie d’un condamné montant à l’échafaud.

Et puis, dimanche est arrivé, et avec lui un déluge biblique qui a transformé le circuit en un bain de boue géant. On dit que la boue, c’est bon pour les os – un proverbe sûrement inventé par un sadique – mais pour les motos et les pilotes, c’était l’enfer sur roues. Les averses ont noyé toute velléité de stratégie : exit les lignes propres, bonjour le rodéo aquatique. Les machines glissaient comme des savonnettes, les pilotes s’étalaient comme des stars de slapstick, et les mécanos ont dû rêver d’une reconversion dans le nettoyage de porcheries. Pourtant, ce chaos a redistribué les cartes et offert un spectacle à hurler de rire – ou de désespoir, selon le camp.

En MXGP, Tim Gajser a surfé sur la gadoue pour signer un doublé et son 50e GP, égalant la légende Joel Robert. Derrière, les Fantic boys, Glenn Coldenhoff et Andrea Bonacorsi, ont accroché un double podium – une première pour la marque italienne, qui doit encore sabrer le champagne. La course 1 a vu Ruben Fernandez (Honda) et Calvin Vlaanderen (Yamaha) compléter le top 3, tandis que Maxime Renaux et Lucas Coenen, englués dans un carambolage au départ, sauvaient les meubles en P9 et P10. La course 2 ? Gajser encore, suivi des Fantic en mode train fantôme, pendant que Renaux s’éparpillait (P10 overall) et que Coenen limitait la casse (P8). Les favoris ont pris cher, et les durs à cuire ont brillé – un vrai carnage jubilatoire.

Ca se reclasse au provisoire du Championnat du Monde MXGP avec l’attendu Gajser qui prend les commandes.

En MX2, Liam Everts (Husqvarna) a régné en maître du bourbier, décrochant la victoire overall avec une deuxième place et un triomphe écrasant en course 2 (+1’21 sur De Wolf). Kay de Wolf, son coéquipier, a repris la plaque rouge malgré une P2 overall, tandis que Ferruccio Zanchi (Honda) a surpris avec une victoire en course 1 et un podium inaugural. Quentin Prugnières, lui, a joué la régularité : deux fois P7, de quoi intégrer le top 10 provisoire du classement général. Pas mal pour un gars qui doit plus souvent voir des vagues que des flaques. Sacha Coenen, en revanche, a sombré après un accrochage au départ – adieu la plaque rouge, bonjour l’humiliation.

Au général, de Wolf conserve les commandes de la série alors qu’Everest recolle quelque peu. Comme signalé, le réunionnais Quentin Prugnières fait son entrée dans le top10.

Castilla la Mancha 2025 ? Un Grand Prix où la météo a volé la vedette, transformant les pilotes en plongeurs et les motos en sous-marins. Les fans ont adoré, les équipes ont pleuré, et le motocross a prouvé qu’il pouvait être aussi imprévisible qu’un soap opera. Vivement la prochaine pluie !