Alors que leur arrivée dans les paddocks avaient fait grand bruit en 2022 avec un partenariat auprès de deux pilotes (Yann Beurard sur DS3R3 et Olivier Hoarau Renault Clio R3) la saison 2023 avait été marquée par la présence d’un seul pilote affichant les couleurs du groupe Ho Hio Hen Automobiles (3H) suite à la vente de la Clio d’Olivier.
Nouvelle année, nouvelle donne avec cette fois 3 équipages pour défendre les couleurs de l’importateur martiniquais de pièces de rechange et distributeur Bardahl à la Réunion. Yann Beurard continue d’être le porte étendard du groupe alors qu’Olivier Hoarau revient à la compétition cette année. En complément, c’est le jeune Matthéo Hoarau (Ford Fiesta R2J) qui intègre ce team 3H.
Ce jeune pilote rookie en 2023 devrait donc bénéficier de sérieux conseils de la part de ses aînés au sein d’une structure regroupant ces 3 pilotes. Appliqué et sérieux, Matthéo est une pousse qu’il convient de suivre tout particulièrement. Nombre d’observateurs aguerris ne s’y sont pas trompés en l’aidant par de précieux conseils pour qu’il puisse progresser. Pour cette nouvelle saison 2024, Matthéo reste sur ses bases existantes (voiture, pneus, copilote identique avec Gaëlle Hubert). La Ford Fiesta n’a que très peu de possibilités d’évoluer même si:”Papa est en train de voir avec M Sport pour voir s’il n’y a pas de programme correspondant aux carburants dont on peut disposer ici, sinon ce sera comme l’an passé avec ajout d’additif pour tenter de se rapprocher du carburant precrit par M Sport.”
Matthéo reste donc sur sa ligne avec une farouche volonté de progresser en regardant de près l’évolution de ses chronos par rapport à ses performances 2023. Pas de révolution en vue:”même la déco ne devrait pas changer, elle me convient toujours.” s’amusait le jeune pilote. L’ex rookie est programmé disputer l’intégralité de ce championnat 2024 même si:”j’ai des épreuves BTS programmées en Mai Juin et la seule incertitude concerne le rallye de Salazie. Comme c’est un régional, l’influence est moins importante et tout dépendra de mes dates d’examen.“
Nous relèverons donc le soutien apporté par cette structure auprès d’un jeune pilote réputé pour avoir la tête sur les épaules et ne commettant que peu d’erreurs de pilotage. 5 départs pour 5 arrivées avec comme meilleure performance un top30 aux 1000KM.
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