Une Rally3 dans le sud…

Le sud de l’île de la Réunion va enfin pouvoir bomber le torse : une Renault Clio Rally3, oui, une dévolue au rallye, pas une de ces épaves rouillées qui servent de poulailler, va poser ses quatre roues motrices dans le sud. Dans l’intervalle, la Clio rally3 #14 disputera bien le Rallye de Petite-Île (4-6 avril), pilotée par Frédéric Chane Kai qui a décidé de monter de catégorie. Cette Clio, c’est l’ancienne monture de Dominique Hoarau, passée à l’intersaison dans un échange digne d’un troc de marché : Fred a refilé sa Rally4 à Samuel Hoarau, et en retour, il a hérité de cette bête de course. On appelle ça une promotion, ou peut-être juste une crise de la quarantaine mal gérée.

Pendant ce temps, le nord de la Réunion se la jouait grand seigneur avec ses deux exemplaires de la Clio Rally3, et l’est paradait avec son modèle unique chez SCF. Le sud, lui, était jusque-là le parent pauvre, condamné à regarder les autres s’amuser. Mais voilà, l’ex-Clio de Delaunay, rebaptisée “la miraculée” après une sortie de route spectaculaire au Rallye de Saint-Joseph 2024, débarque enfin au “Bourbon méridional”. Un peu comme un vieux meuble Ikéa qu’on récupère sur Leboncoin : abîmé, mais avec du potentiel – pour qui a du courage et un compte en banque bien garni.

Parce que oui, cette Clio n’est pas arrivée en ballerines. Son accident dans la spéciale des Lianes l’a laissée dans un état qui ferait frémir n’importe Mc Gyver : châssis à vérifier, body parts défoncés, et une facture qui promet de faire mal. Le nouveau proprio a du boulot par-dessus la tête. “Ça prendra le temps qu’il faut, mais on va faire ce qu’il faut pour la remettre sur la route“, lâchait-il récemment, en pleine crise existentielle. On admire l’optimisme, ou l’inconscience, c’est selon.

Avant de rêver à des podiums ou même à une simple sortie sans remorque, il va falloir jouer au docteur Frankenstein. Première étape : un check-up complet, sans concessions, parce que rouler avec un châssis imparfait, c’est le meilleur moyen de transformer une spéciale en vol plané. Les nuits blanches et les week-ends sous les néons du garage s’annoncent nombreux pour le proprio, qui n’en est pas à son premier rodéo. Il a déjà ressuscité plusieurs caisses avec brio, mais là, c’est un autre niveau. Entre les pièces à commander et les billets à sortir, ce projet sent le gouffre financier à plein nez. Mais bon, qui a dit que la passion avait un prix raisonnable ?

On souhaite bien du courage à ce team sudiste, cette Clio Rally3 foulera à nouveau les spéciales du sud, prête à rugir… mais personne ne sait encore à quelle échéance. En attendant, elle trône comme un trophée bancal, un défi lancé à la logique et au bon sens mais le bonhomme est coutumier des défis…